Endeavour 1934 mit Werkzeugset

Die Endeavour war eine Yacht, die 1934 im Rahmen des Americas Cup-Wettbewerbs an den Start ging. Sie wurde für den britischen Industriellen Sir Thomas Sopwith gebaut und von dem renommierten Yachtdesigner Charles Ernest Nicholson entworfen. Das Ziel von Sopwith war es, den Cup nach Großbritannien zu holen, der zu der Zeit in den Vereinigten Staaten beheimatet war.

Die Endeavour war eine sogenannte J-Klasse-Yacht und galt als ein Meisterwerk des Segelbaus. Sie war 39 Meter (129 Fuß) lang und besaß eine Segelfläche von über 1.000 Quadratmetern (11.000 Quadratfuß). Das Schiff wurde aus Holz gebaut und zeigte eine elegante und stromlinienförmige Silhouette.

Bei der Ausscheidungsrunde, um das britische Team für den Americas Cup zu bestimmen, setzte sich die Endeavour gegen zahlreiche andere britische Yachten durch und sicherte sich den Platz als Herausforderer. Sie trat gegen den amtierenden Cup-Verteidiger, die Rainbow, an, die von der Vereinigten Staaten vertreten wurde.

Obwohl die Endeavour technisch fortgeschrittener war als die Rainbow, konnte sie den Wettbewerb nicht für sich entscheiden. Die Rainbow erwies sich als schneller und gewann schließlich mit 4:2 Rennen gegen die Endeavour. Die britische Yacht hatte zwar einige Siege erzielt, konnte aber den Cup nicht nach Großbritannien zurückbringen.

Trotz der Niederlage wurde die Endeavour aufgrund ihres eleganten Designs und ihrer Segelperformance zu einer legendären Yacht. Sie war ein Symbol für britische Segelkunst und wurde nach dem Wettbewerb in verschiedenen Regatten eingesetzt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde sie verkauft und wechselte mehrfach den Besitzer.

Heute wird die Endeavour als eine der bedeutendsten Yachten ihrer Zeit angesehen. Sie hat einen festen Platz in der Geschichte des Americas Cup und ist ein Beispiel für die herausragende Handwerkskunst und das Design, das in den 1930er Jahren angewandt wurde.